xs
xsm
sm
md
lg

ต่อรองไม่ลง“ซิโน-ไทย”ยืนราคา 451.15 ล้านบาท พุ่งเกินงบปรับปรุงอู่รถเมล์ EV ขสมก.รอบอร์ดเคาะเซ็นสัญญาเริ่มงานก.ย.นี้

เผยแพร่:   ปรับปรุง:



“ซิโน-ไทย”ไม่ลดราคายืนวงเงิน 451.15 ล้านบาท เกินกว่าราคากลาง 15 ล้านบาท งานปรับปรุงอู่ขสมก. 9 แห่ง รองรับรถเมล์ EV 1,520 คัน ขสมก.รอชงบอร์ด ชุดใหม่อนุมัติลงนาม ในส.ค.นี้ เร่งงานเสร็จใน ก.พ.70 ขณะที่ 4 มิ.ย.69 ออก NTP”นครชัยแอร์”เริ่มผลิตรถ EV ใช้ 2 ยี่ห้อ “CRRC และ FOTON” มั่นใจ 500 คันแรกส่งมอบครบ 30 มี.ค. 70

รายงานข่าว แจ้งว่า จากที่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดประกวดราคาจ้างก่อสร้างพัฒนากายภาพพื้นที่อู่ของขสมก.เขต 1-8 เพื่อรองรับการจัดหารถโดยสารพลังงานสะอาด (EV) และรองรับการติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้า (EV) ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e bidding) ราคากลาง 435.40 ล้านบาท ตั้งแต่ วันที่ 5 มิ.ย.-6 ก.ค.2569 โดยให้ยื่นข้อเสนอทางอิเล็กทรอนิกส์ในวันที่ 6 ก.ค. 2569 โดยมีผู้ยื่นเสนอราคา 2 ราย ปรากฎว่า บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผ่านเกณฑ์คัดเลือก 98 คะแนน ต่ำสุด 451.15 ล้านบาท ส่วนอีกราย คือ บริษัท วรนิทัศน์ จำกัด ผ่านเกณฑ์คัดเลือกที่ 74.82 คะแนน และเสนอราคาที่ 475 ล้านบาท

สำหรับราคาที่บริษัท ซิโน-ไทยฯเสนอที่ครั้งแรกอยู่ที่ 472 ล้านบาท (สูงกว่าราคากลาง 36.6 ล้านบาท )ต่อมายอมปรับลดลงเป็น 451.15 ล้านบาท (แต่ยังสูงกว่าราคากลางถึง 15.75 ล้านบาท) โดยคณะกรรมการประกวดราคาได้พิจารณาตามระเบียบของกรมบัญชีกลางกรณีผู้เสนอราคาต่ำสุด เสนอราคาสูงกว่าราคากลาง ไม่เกิน 10% หากเปิดประมูลใหม่ จะต้องใช้เวลาอีก 30-40 วัน จึงมีการเจรจากับ บริษัท ซิโน-ไทยฯเพื่อขอให้ลดราคาเพิ่มแต่ เอกชนยืนยันราคาเดิม ขสมก.จึงตกลงรับราคาที่ 451.15 ล้านบาท


โดยหลังจากนี้ ขสมก.จะเสนอคณะกรรมการบริหาร (บอร์ด) ขสมก. ขออนุมัติผลการประมูล แต่เนื่องจากปัจจุบัน บอร์ดขสมก.มีการลาออกไป โดยล่าสุดเมื่อวันที่ 15 ก.ค. 2569 นายณัฐชาติ จารุจินดา ประธานบอร์ด ขสมก. ได้ยื่นลาออกเป็นคนสุดท้าย ดังนั้นจะต้องรอการแต่งตั้งบอร์ด ขสมก.ชุดใหม่ก่อน

รายงานข่าวจาก ขสมก.เปิดเผยถึงแผนงานการ พัฒนาปรับปรุง พื้นที่อู่จอดรถ 9 แห่ง คาดว่าจะสรุปผลประมูลและลงนามสัญญาเดือน ส.ค. 2569 โดยจะดำเนินงานเริ่มลุยปรับปรุงพื้นที่ เพื่อติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าและรองรับรถโดยสารพลังงานสะอาด EV อย่างเต็มรูปแบบช่วงเดือน ก.ย. 2569-ก.พ. 2570 ขณะนี้ ยังเชื่อว่าจะยังดำเนินการได้ตามกรอบเวลาที่กำหนดไว้ โดยในระหว่างนี้ ขสมก.จะเรียกทาง บริษัท ซิโน-ไทยฯ และบริษัท นครชัยแอร์ จำกัดในฐานะผู้ให้เช่ารถโดยสารประจำทางปรับอากาศ EV จำนวน 1,520 คัน เข้ามาหารือเพื่อวางแผนการทำงานร่วมกัน ในการปรับปรุงพื้นที่อู่จอด และการติดตั้งระบบอัดประจุไฟฟ้าจะต้องมีหัวจ่าย ให้แล้วเสร็จทันเวลาที่กำหนด

สำหรับก่อสร้างครอบคลุมอู่จอดรถ ที่ บริษัท ซิโน-ไทยฯ รับผิดชอบมีทั้งหมด 9 แห่ง ได้แก่ อู่รังสิต, อู่สวนสยาม เขต 2, อู่สวนสยาม เขต 8, อู่แสมดำ, อู่พระราม 9, อู่คลองเตย, อู่ปู่เจ้าสมิงพราย, อู่สถานีเคหะฯ และอู่สถานีคลองบางไผ่ ให้แล้วเสร็จภายในกรอบระยะเวลา 120 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับมอบสถานที่


@4 มิ.ย.69 ออก NTP”นครชัยแอร์ ”เริ่มผลิตรถ EV ใช้ 2 ยี่ห้อ “CRRC และ FOTON”

ส่วนโครงการเช่ารถโดยสารประจำทางปรับอากาศพลังงานสะอาด (EV) จำนวน 1,520 คัน และระบบอัดประจุไฟฟ้า ระยะเวลาการเช่า 7 ปี กรอบวงเงินงบประมาณ 15,355.6 ล้านบาท ขสมก.ได้ลงนามกับ บริษัท นครชัยแอร์ จำกัด เมื่อวันที่ 29 ม.ค. 2569 โดยหลังตรวจรับรองแบบรถโดยสาร EV แล้ว เบื้องต้น ใช้รถจาก 2 ยี่ห้อ คือ CRRC และ FOTON โดย ขสมก.ได้แจ้งหนังสือให้ เริ่มงาน (NTP) เมื่อวันที่ 4 มิ.ย.2569 โดยมีกำหนดส่งมอบงวดแรกครบจำนวน 500 คัน ภายในวันที่ 30 มีนาคม 2570 ,ส่งมอบงวดที่สองครบจำนวน 500 คัน ภายในวันที่ 30 เม.ย.2570 และส่งมอบงวดที่สามครบจำนวน 520 คัน ภายในวันที่ 30 พ.ค.2570